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Art-Nr.: 8000-110-391

Anwendung:
Arretieren der Nockenwellen-Räder beim Zahnriemenwechsel
Nockenwellen-Arretierung
Motorreparatur an 1,4 – 1,6 16 V Motoren
AUDI A2
SEAT Arosa ∙ Ibiza ∙ León ∙ Toledo ∙ Córdoba 1,6 16V ∙ León 1,4 16V
ŠKODA Fabia und Octavia 1,4 16V
VW Bora 1,4 und 1,6 ∙ Caddy 1,4 16V ∙ Caddy ∙ Golf 1,4 und 1,6 ∙ Golf ∙ Bora 1,4 16V ∙ Golf ∙ Bora 1,6 16V ∙ Lupo ∙ Lupo ∙ Polo 1,4 16V ∙ Lupo ∙ Polo 1,6 16V ∙ New Beetle 1,4 ∙ Polo ∙ Polo Classic ∙ Variant

Nockenwellen-Arretierung
Motorreparatur an 1,4 – 1,6 16 V Motoren
AUDI A2
SEAT Arosa ∙ Ibiza ∙ León ∙ Toledo ∙ Córdoba 1,6 16V ∙ León 1,4 16V
ŠKODA Fabia und Octavia 1,4 16V
VW Bora 1,4 und 1,6 ∙ Caddy 1,4 16V ∙ Caddy ∙ Golf 1,4 und 1,6 ∙ Golf ∙ Bora 1,4 16V ∙ Golf ∙ Bora 1,6 16V ∙ Lupo ∙ Lupo ∙ Polo 1,4 16V ∙ Lupo ∙ Polo 1,6 16V ∙ New Beetle 1,4 ∙ Polo ∙ Polo Classic ∙ Variant
Made In Germany
Netto-Gewicht (kg): 0.34 kg

Breite	85
Fahrzeug-Hersteller	AUDISEATŠKODAVOLKSWAGEN
Fahrzeug-Typ	Lupo ab Baujahr 1999, Polo ab Baujahr 1995, Caddy ab Baujahr 1996, Polo Classic, Variant ab Baujahr 1996, New Beetle 1.4 l ab Baujahr 1999,Golf 1.4 l und 1.6 l ab Baujahr 1998, Bora 1.4 l und 1.6 l ab Baujahr 1999
Gewicht	0.3
Hersteller-Art.-Nr.:	2588-4
Höhe	26
Material	Spezialstahl
Netto-Gewicht (kg)	0.34 kg
Original Hersteller-Nr.	VW/AUDI T10016, T10074, T10116
EAN	4000896110391