Exzenterschleifer

Erklärung zum Schleifhub: Der Hub ist der Bereich, wo sich der Schleifteller aus der Mitte nach oben und unten bewegt. Je höher der Hub ist, desto höher ist der Abtrag beim Schleifen. Nachteil ist, je höher der Hub desto unruhiger ist das Schleifergebnis. Ist das Schleifergebnis nicht exakt und fein genug, desto größer ist die Wahrscheinlichkeit, dass Schleifriefen nach dem Lackieren immer noch sichtbar sind durch den frischen Lack. Man müsste dann nochmal nacharbeiten und erneut lackieren. Man sollte also einen guten Mittelweg finden. Dieser Mittelweg ist an der Stelle der 2,5mm Hub.

• Max. Drehzahl: 10.000 rpm
• Größe: 150 mm
• Schleifhub: 2,5 mm
• Lochdurchmesser: 5 mm
• Gewicht: 900g
• Vibrationen: 2.5 m/s²
• Luftverbrauch: 45 l/min
• Schallleistungspegel: 80 dB
• Länge: 248 mm
• inkl. Stecknippel mit 1/4" Außengewinde